Galvenie lāpstiņu sūkņa vadības punkti:
Papildus sausās rotācijas un pārslodzes novēršanai, gaisa ieplūšanas un pārmērīga sūkšanas vakuuma novēršanai, jāņem vērā arī galvenie lāpstiņu sūkņa vadības punkti:
1. Mainoties sūkņa stūrei, mainās arī tā sūkšanas un izplūdes virziens.Lāpstiņu sūkņiem ir noteikta stūrēšana, un atpakaļgaita nav atļauta.Tā kā rotora lāpstiņas rieva ir slīpa, lāpstiņa ir noslīpēta, lāpstiņas apakšdaļa ir savienota ar eļļas izplūdes dobumu, un droseļvārsta rieva un eļļas sadales plāksnes sūkšanas un izplūdes atveres ir konstruētas saskaņā ar noteikto stūrēšanu.Reversīvajiem lāpstiņu sūkņiem jābūt īpaši izstrādātiem.
2. Spārnu sūkņa bloka eļļas sadales plāksne un stators ir pareizi novietoti ar pozicionēšanas tapām.Asmeņus, rotoru un eļļas sadales plāksni nedrīkst uzstādīt pretēji.Iesūkšanas laukums zui uz statora iekšējās virsmas ir viegli valkājams.Ja nepieciešams, to var uzstādīt otrādi, lai mainītu sākotnējo sūkšanas zonu uz izplūdes zonu un turpinātu lietot.
3. Demontāžas un montāžas laikā pievērsiet uzmanību darba virsmas tīrīšanai, un darba laikā eļļa ir labi jāfiltrē.
4. Ja atstarpe starp asmeņiem asmeņu rievā ir pārāk liela, noplūde palielināsies.Ja klīrenss ir pārāk mazs, asmeņi nevar brīvi izplesties un sarauties, kas novedīs pie darba traucējumiem.
5. Lāpstiņu sūkņa aksiālā klīrenss ļoti ietekmē η v.
1) mazs sūknis - 0,015–0,03 mm
2) Vidēja izmēra sūknis – 0,02～0,045 mm
6. Eļļas temperatūra un viskozitāte kopumā nedrīkst pārsniegt 55 ℃, un viskozitātei jābūt no 17 ~ 37 mm2/s.Eļļu ir grūti iesūkt, ja viskozitāte ir pārāk augsta.Ja viskozitāte ir pārāk maza, noplūde būs nopietna.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar mums: https://www.vanepumpfactory.com/
Izlikšanas laiks: 30. decembris 2021